マツダ アンフィニRX-7 | メルセデス・ベンツ CLKクラス | |
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VS | ||
356.6万円~842万円
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中古車相場 |
36.8万円~110万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アンフィニRX-7 | メルセデス・ベンツ CLKクラス | |
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299.8万円~444万円 | 新車時価格 | 569.1万円~821万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4295×1760×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1740×1415 他 |
1308 | 排気量(cc) | 1795~3497 |
255~265 | 最高出力(馬力) | 163~272 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
7.2~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 8.7~11.6km/L |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12) |
解説 |
Cクラスベースのスタイリッシュクーペ Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4) |
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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は30台、CLKクラスの中古車は12台掲載しています。
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