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エブリイワゴンとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとCLKクラスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
2298 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 禁煙 両側パワースライドドア 新品ナビ フルセグ スマホ連携 バックカメラ ETC 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ワンオーナー/安全装備/メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD再生機能/両側パワースライドドア/シートヒーター/純正アルミ/アイドリングストップ機能

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 パワースライドドア スマートキー HID ドライブレコーダー 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    100万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ・ETC・前後ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ハイルーフ 修復歴無し 両側電動スライドドア スマートキー 電動格納ミラー ドライブレコーダー HID  シートヒーター

    本体価格
    69.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 前後誤発進抑制 コーナーセンサ VSA シートH セキュリティ フルフラット  オ-トエアコン スマートキー&プッシュスタート Wエアバッグ PW LEDランプ PS ベンチシート

    本体価格
    184.8万円

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    110万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 CLK320(4名) ガラスサンルーフ 黒革シート(ヒーター付)ISOFIX トランクスルー 電動シェード 外ナビ Bluetooth TV ETC 取説 記録簿 丸目 スポーツカー 京都 中古車

    本体価格
    95万円

関東
714
125.3万円
関西
459
121.9万円
東海
275
124.9万円
北海道
114
120.4万円
九州
275
125.4万円
東北
121
139.6万円
北陸・甲信越
132
136.2万円
中国
127
125.3万円
四国
81
125.2万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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エブリイワゴンとCLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
142.6万円208.3万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
64 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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