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カプチーノとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
39.8万円248万円
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中古車相場 25万円110万円
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94 中古車掲載台数 13
  • スズキ カプチーノ リミテッド 

    本体価格
    180万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    83万円

  • スズキ カプチーノ 660 ACレトロフィット R134新ガス変更

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調マフラーエアクリアルミ

    本体価格
    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 走行31000km ・全塗装済み

    本体価格
    166万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 スズキスポーツマフラー 14インチAW

    本体価格
    90万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT/ETC

    本体価格
    114万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    68.1万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・社外ホイール(ワタナベ)

    本体価格
    応談

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    68万円

関東
29
131.2万円
関西
11
114.1万円
東海
10
109万円
北海道
2
119万円
九州
14
114.8万円
東北
7
82万円
北陸・甲信越
4
88.6万円
中国
11
134.1万円
四国
6
168.3万円
地域別台数
関東
6
42.3万円
関西
1
70万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
2
44万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
110万円
四国
0
---

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スズキ  カプチーノ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
145.8万円158.6万円 新車時価格 569.1万円821万円
オープン ボディタイプ クーペ
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
657~658 排気量(cc) 1795~3497
64 最高出力(馬力) 163~272
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
17~20km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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