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ワゴンRとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとカプチーノの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  カプチーノ
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 45万円555万円
カプチーノの相場表を見る
8395 中古車掲載台数 97
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビゲーション バックアイカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II スマートキー オートエアコン

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 3年間走行無制限保証 禁煙車

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 4WD バックカメラ ステアリングリモコン

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    118.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 社外マフラー

    本体価格
    110万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT 革シート MOMOステ 純正14AW ETC

    本体価格
    74.7万円

  • スズキ カプチーノ 660 マッドハウス製エランチーノ

    本体価格
    229万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    120万円

  • スズキ カプチーノ 660 修復歴なし 整備手帳 記録簿14枚あり

    本体価格
    112万円

  • スズキ カプチーノ 660 黒全塗 MT+エンジンOH済

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5速マニュアルタイミングベルト交換

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 マフラー/バケット/ローダウン/タワーバー

    本体価格
    79万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・社外ホイール(ワタナベ)

    本体価格
    応談

関東
1806
59.9万円
関西
939
57.5万円
東海
938
63.8万円
北海道
428
75.5万円
九州
1481
65.3万円
東北
997
73.1万円
北陸・甲信越
784
69.4万円
中国
676
63.3万円
四国
346
55.3万円
地域別台数
関東
25
139.1万円
関西
10
107.4万円
東海
8
145.8万円
北海道
2
152.4万円
九州
23
122.9万円
東北
7
97.6万円
北陸・甲信越
3
83万円
中国
12
165.7万円
四国
7
123万円

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ワゴンRとカプチーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  カプチーノ
107.9万円188.9万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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