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ヴォクシーとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとCLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
6553 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS Bluetooth 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 8インチナビTV フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア 7人乗り LEDライト プッシュスタート ETC メッキドアミラー 純正アルミホイール オートエアコン ワンオーナー車

    本体価格
    228.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS BIG-X10型ナビ バックカメラ 両側電動ドア Bluetooth デュアルオートエアコン ETC スマートキー LEDヘッド 純正16アルミ

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS スマートキー ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 全国対応1年保証付 走行無制限 両側パワースライドドア メモリーナビフルセグTV バックモニター DVD再生 後席モニター 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ フルセグTV フリップダウンモニター バックカメラ LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール スマートキー ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 両側パワースライドドア

    本体価格
    203.8万円

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    本体価格
    60万円

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    44.8万円

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    42万円

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    本体価格
    65万円

関東
1641
247.5万円
関西
1099
248.5万円
東海
1007
251.8万円
北海道
347
229万円
九州
929
245.2万円
東北
465
241.7万円
北陸・甲信越
377
247.6万円
中国
419
254.2万円
四国
269
237.2万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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ヴォクシーとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
309万円422万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~3497
98~170 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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