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ヴォクシーとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 45.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
6235 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/寒冷地仕様車/ETC

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正10型ナビ 自動追従 電動ドア ETC2.0

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    124.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 10.5型ディスプレイ 両側電動スライド

    本体価格
    333.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ワンオーナー ETC 純正ワイドナビ BT

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品車高調新19AW新エアロ9inナビ/後モニタ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10型ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    258.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビBカメラTV電動スライドETCドラレコ

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フルセグメモリナビ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス

    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 サンルーフ HID禁煙 スペアキー

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    45.8万円

関東
1574
236.8万円
関西
1000
243.9万円
東海
929
269.3万円
北海道
366
208万円
九州
881
248.3万円
東北
525
247.8万円
北陸・甲信越
373
257.5万円
中国
307
276.2万円
四国
280
262.3万円
地域別台数
関東
4
66.9万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ヴォクシーとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
309万円396万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~3497
98~170 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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