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8シリーズグランクーペとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
379.8万円1379万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
84 中古車掲載台数 37
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ B&Wスピーカー メリノ・レザー・シート コニャック ジェスチャーコントロールヘッドアップディスプレイ フルセグTV純正ナビ  シートエアコン フットトランクオープナー  ACC BSM レーンキープ

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ フルカスタム OP287 エナジーコンプリートカー EVO G16.1 ボディーキット新品製作 Mテクニックスポーツパッケージ 社外鍛造21インチホイール 3Dデザインダウンサス

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMWレーザーライト クラフテッドクリスタルシフトノブ 黒革 ベンチレーション 前後席ヒーター harman/kardonサウンド HUD iDriveナビ 3Dビューカメラ 19インチAW アダプティブMサス Mエアロダイナミクス 車検R9.6

    本体価格
    553万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ETC ドラレコ 黒革シート 電動シート 純正アルミホイール

    本体価格
    484万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 1オーナー・Individualエクステンドレザーメリノ/フィオナレッドブラック・レーザーライト・20インチホイール・アダプティブMサス・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス・harman/kardonサラウンド

    本体価格
    777万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD OP183 電動パノラマガラスSR INDIVIDUAL エクステンドメリノレザー 3Dデザインエアロ AC SCHNITZER リアマフラー 3Dデザインペダルセット&フットレスト BMWレーザーヘッドライト ACC Mスポーツブレーキ

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ フローズンブラックエディション ヘッドアップディスプレイ パワートランク サウンドシステム ミラー型ETC インテリジェントセーフティ シートエアコン レーザーライト ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス

    本体価格
    855万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD Bowers&Willkinsサウンドシステム/エクステンドレッド×ブラックレザー/シートベンチレーション/前後シートヒーター/パノラマサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/インテリセーフ/ACC/BSM/LKA/レーザーLED/CarPlay

    本体価格
    659.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 1オーナー 後期型LCIモデル Individualインテリアトリム:ピアノフィニッシュブラックトリム パノラマガラスSR メリノレザー レーザーヘッドライト ヘッドアップディスプレイ クリスタルガラス製シフトセレクター

    本体価格
    828万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    774万円

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    本体価格
    応談

関東
28
650.1万円
関西
27
745.6万円
東海
17
703.9万円
北海道
2
729万円
九州
6
621.7万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
552万円
中国
1
730万円
四国
1
868万円
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
498.1万円
東海
6
282万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
0
---

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8シリーズグランクーペとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
1152万円2150万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
2992~4394 排気量(cc) 2198~4973
320~530 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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