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ミディアムクラスとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   クライスラー  PTクルーザー
VS
108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
36 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E W123 M102 正規D車 ウエスタン自動車 後期型 左H BOSE

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E サッコレス ミッドナイトブルー ディーラー車

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E E60仕様 ビークルカード有 本革シート

    本体価格
    1799.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ポルシェライン 前期モデル 後期仕様 全塗装済み 新車並行

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 250E マニュアル 

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 クーラー付 社外オーディオ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 法人1オナ禁煙屋根保管黒本革対ア4本交換済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    108万円

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    118.8万円

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    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 左H サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 黒レザーシート シートヒーター

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左H サンルーフ 革シート ETC

    本体価格
    88万円

  • クライスラー PTクルーザー ルート66 

    本体価格
    79.9万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 1年間走行無制限保証 左ハンドル サンルーフ 本革シート    クルーズコントロール HID シートヒーター

    本体価格
    58.8万円

関東
16
460.1万円
関西
6
523.2万円
東海
6
282万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
56.6万円
関西
2
69万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミディアムクラスとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   クライスラー  PTクルーザー
580万円1550万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2198~4973 排気量(cc) 1996~2429
135~330 最高出力(馬力) 136~223
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

---
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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