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XFとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
27.2万円588万円
XFの相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
64 中古車掲載台数 37
  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ キーレス プッシュスタート ETC ベージュ革電動シート シートヒーター コーナーセンサー ステアリングスイッチ オートライト 電動格納ミラー アルミホイル 取扱説明書 記録簿 保証書

    本体価格
    39万円

  • ジャガー XF SV8 

    本体価格
    80万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ETC ナビ TV バックカメラ スマートキー パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF 25t ピュア ナビTV Bカメ MERIDIAN 黒革 電動暖席

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 弊社オーナーカー・シートクーラー&ヒーター・リアシートヒーター・地デジTV・アダプティブクルーズコントロール・シートメモリ・パワーシート・ハンドルヒーター

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ロワールブルーメタリック ベージュ革 MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ シートヒーター パワーシート 電動トランク ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 18インチAW

    本体価格
    228.9万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 パノラミックルーフ アダプティブLEDヘッドライト フロントシートヒーター MERIDIANサウンド ステアリングホイールヒーター ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート デジタルインナーミラー ワイヤレス充電

    本体価格
    468万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 検2年/1オーナ車/ナビ/BT接続/Bカメラ/禁煙/関東仕入れ/本革シート/バイキセノンヘッドライト/ETC/Pスタート/純正18AW/Tチェーン/ドラレコ/電動シート/ウォールナットウッド/シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 1オーナー MERIDIAN ACC LKA BSM 白革 シートH 純正ナビ Applecarplay/androidauto オートライト Aワイパー 電動リアシェード 純正18インチAW ETC

    本体価格
    235万円

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    900万円

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    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TE E500仕様 リミテッド用17AW 黒革 SR 左H

    本体価格
    635万円

関東
23
171.9万円
関西
18
144.6万円
東海
10
227.9万円
北海道
0
---
九州
7
128万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
2
91.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
509.6万円
東海
6
282万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
0
---

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XFとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
598万円1188万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1995~2994 排気量(cc) 2198~4973
180~380 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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