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ミラージュとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
12.3万円142.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
169 中古車掲載台数 37
  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC/キーレス

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC キーレス ワンセグTV USB 社外14AW

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G SDナビ スマートキー オートライト オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー Bluetooth CD/DVD再生 地デジ プライバシーガラス ドアバイザー 横滑り防止装置

    本体価格
    60.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G バックモニター ETC ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 USB/Bluetooth接続  純正15インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/ワンオーナー/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット/間欠ワイパー

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビBカメラ前ドラレコHIDスマートキー

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 禁煙12セグM

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 修復歴無し

    本体価格
    108.5万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1799.9万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300Dターボ ディーゼル ディーゼルターボ

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    198万円

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    208万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E-24 正規ディーラー車/サンルーフ/パワーシート/

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E パワーシート 15AW ヘッドライトレベライザー ABS エアバッグ

    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E ライムグリーン塗装 ETC THULEルーフレール

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 左ハンドル/正規D車/同色 オール ペイント/Bluetoothミュージック再生

    本体価格
    182万円

関東
42
54.2万円
関西
19
63.9万円
東海
29
59.9万円
北海道
3
27.3万円
九州
28
55.1万円
東北
19
75.7万円
北陸・甲信越
11
75.1万円
中国
13
54.9万円
四国
5
58.9万円
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
509.6万円
東海
6
282万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
0
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ミラージュとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
99.8万円164.5万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
999~1192 排気量(cc) 2198~4973
69~78 最高出力(馬力) 135~330
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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