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カムリハイブリッドとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
54万円359.8万円
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中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
112 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/パワーシート/クルーズコントロール/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙車 本革レザーシート メーカーナビ バックカメラ 前席シートヒーター ETC ドライブレコーダー Bluetooth 前席電動シート クルーズコントロール 電動パワーシフト  フルセグTV スマートキー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国保証 ハイブリッド 後期仕様スピンドルエアロ シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品車高調 新品19アルミ 新品タイヤ Bluetooth フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ/TV/バックカメラ/CD/DVD/SD再生/Bluetooth/運転席電動シート/オートHID&フォグ/純正17インチアルミ/ウィンカーミラー/ETC/スマートキー/ワンオーナー/デュアルオートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ HDDナビ バックカメラ オートクルコン HIDライト オートライト シートヒーター 電動シート 本革シート ETC 純正アルミ BTオーディオ CD/DVD再生 フルセグTV Aストップ ステリモ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙 黒革 パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD クルーズコントロール ドラレコ バックカメラ スマートキー×2 USB 純正17インチアルミ 車検整備付き

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品スピンドルグリル仕様エアロ/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品18インチホイール&タイヤ/純正ナビTV/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙 ナビTV HID ETC 電動シート オートライト DVD再生 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    108万円

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関東
34
120.8万円
関西
24
108.6万円
東海
21
121.9万円
北海道
0
---
九州
7
129万円
東北
11
111.3万円
北陸・甲信越
5
99.4万円
中国
4
109.5万円
四国
6
146.5万円
地域別台数
関東
18
656.3万円
関西
5
619.8万円
東海
4
308.7万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
295万円

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トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
304万円402.8万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
2493 排気量(cc) 2198~4973
160 最高出力(馬力) 135~330
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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