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キックスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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キックスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 174万円1258万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 19
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ アラウンドVM

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビTV 全方位カメラ エマブレ LED

    本体価格
    210.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 9型ナビ 全方位 プロパイ 合皮シート

    本体価格
    212.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ワイドナビ LED ビルトインETC

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) フロントシートヒーター・

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 弊社社用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    210.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減 純正9型ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    234.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) Pパイロット ナビTV Dレコ ETC

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 7人乗り 革シート サンルーフ ETC 純正AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 230TE 左ハン ガソリン車 ETC ルーフレール

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 取説7人乗り 右ハンドル D車 サンルーフ AW

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ メルセデスベンツW123 300Dターボ 

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 220TE サンルーフ 正規輸入車

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ AMG36TE 272PS(カタログ値) 機関細部まで修理整備済み

    本体価格
    1258万円

関東
360
209.7万円
関西
146
215.8万円
東海
176
213万円
北海道
42
206.5万円
九州
182
223.9万円
東北
98
221.3万円
北陸・甲信越
72
212.7万円
中国
81
233.4万円
四国
41
198.9万円
地域別台数
関東
5
256.4万円
関西
3
683.7万円
東海
6
241.2万円
北海道
1
174万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254万円
四国
0
---

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キックスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
275.9万円370万円 新車時価格 680万円938万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1198 排気量(cc) 2198~3199
82 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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