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WRXとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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WRXとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

スバル  WRX   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 124万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
465 中古車掲載台数 14
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速マニュアル ハーフレザーシート

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナー OPリアウイング STIフロントスポイラー

    本体価格
    389万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスセーフティーパッケージ

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6MT 純正ナビ STI専用装備 LED ETC

    本体価格
    483.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール ビルトインETC メモリー付きパワーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    96.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTVバックカメラETC車載器アイサイト衝突軽減ブレーキ禁煙車ターボスマートキー2本Pスタートイモビメンテノート取説付Eクルーズコントロールオートライト純正アルミ禁煙車衝突安全ボディーパドルシフト

    本体価格
    79万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ・純正ナビ(CN-R300D)・バックカメラ・ハーフレザーシート・ビルトインETC・横滑防止装置・SI-DRIVE・LEDヘッドライト・オートライト・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    352.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 18AW ETC ビルシュタインサスペンション 4本出しマフラ- STIリップスポイラーフル 取説 メンテナンスノ-ト クルーズコントロース 半レザ-シ-ト SI-DRIVE ドライブレコーダ- パドルシフト HID フォグ Bluetooth Bカメ

    本体価格
    155万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ユーザー様直接仕入れ 6速MT 4本出しマフラー 18インチAW LEDヘッドライト イエローフォグ ディスプレイオーディオ BT接続 デジタルインナーミラー F・Bモニター ハーフレザー スペアキー

    本体価格
    254.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 車高調 STI18インチアルミ

    本体価格
    359.9万円

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    応談

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    140万円

関東
182
344.9万円
関西
35
366.1万円
東海
78
321.3万円
北海道
46
286.7万円
九州
22
281.7万円
東北
30
234.8万円
北陸・甲信越
40
268.9万円
中国
24
300.7万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
4
289.8万円
関西
2
630万円
東海
2
269万円
北海道
1
124万円
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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WRXとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
334.8万円710.6万円 新車時価格 680万円938万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1994~1998 排気量(cc) 2198~3199
300~329 最高出力(馬力) 135~225
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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