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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
170万円680万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
中古車相場 30万円480万円
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15 中古車掲載台数 116
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 最終 左 禁煙 7人 純正コーナーポール 純正ステアリング 純正ファブリックシート 室内ウッドパネル ソニー製1DIN AC PW サンルーフ 純正15インチAW クルコン ルーフレール ETC

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD エンジンヘッド・A/TミッションOH済 トランスファー対策済

    本体価格
    567万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ E280ステーションワゴン Classic Style YANASE

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ S123 280TE 車検令和8年12月・クラシックベンツ・全塗装済み・オートマチック・運転席パワーウィンドウ・ルーフレール・1ナンバー登録・5人乗り・ETC・前後ドラレコ・ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    375.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 黒革 SR ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 280TE ガソリンエンジン 7人乗り

    本体価格
    327.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 1981年式 

    本体価格
    352万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ IQ.LIGHT DCC TravelAssist レザーシート ACC 電動リヤゲート 全周囲カメラ 19インチAW App-Connect レーンチェンジアシスト デジタルコックピット ヘッドアップディスプレイ 禁煙 認定保証付き

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    214万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビTV360°カメラ黒革デジタルメーター

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ DCC TravelAssist IQ.LIGHT レザーシート ACC 電動リヤゲート 全周囲カメラ 19インチAW App-Connect レーンチェンジアシスト デジタルコックピット ヘッドアップディスプレイ 禁煙 認定保証付き

    本体価格
    443万円

関東
5
460.9万円
関西
7
376.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
295万円
地域別台数
関東
49
277.8万円
関西
17
303.1万円
東海
15
245.9万円
北海道
4
153.8万円
九州
11
214.5万円
東北
5
230.6万円
北陸・甲信越
9
241.1万円
中国
3
280万円
四国
3
261万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
680万円938万円 新車時価格 349万円683.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1740×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
2198~3199 排気量(cc) 1394~1984
135~225 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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