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ジュークとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
23.9万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
417 中古車掲載台数 12
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ユーザー買取車・禁煙車・社外ナビ・スマートキー・ワンオーナー・DVD・CD・Bluetooth・ラジオ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD スマートキー ナビ TV ETC HID

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV インテリキー 電動格納ドアミラー オートエアコン ディスチャージランプ 純正17インチAW 取扱説明書付

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 修復歴無し/ETC/ドラレコ/カーナビ/アイドリングストップ

    本体価格
    47万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・DISC・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ スマートキー ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    79.9万円

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    298万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 ロリンザーワイドバージョン/レストア車/Eクラスクーペ/HRE544Cホイール/エアサスPloom+Airliftperformanceトランク部分設置ワンオフ/全塗装済/直近エンジン修繕明細あり/

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 1978年 ディーラー車 クーペ

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    550万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 正規ディーラー車 ATオーバーホール済み 各整備済み ヤナセ正規輸入車 ホワイトリボンタイヤ ディーラー下取入車両

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

関東
124
82.1万円
関西
35
68.8万円
東海
46
67.6万円
北海道
36
82.2万円
九州
83
70.3万円
東北
25
78.6万円
北陸・甲信越
43
81.3万円
中国
18
76.2万円
四国
7
85.4万円
地域別台数
関東
2
525万円
関西
5
447万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
162万円353.3万円 新車時価格 915万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1498~1618 排気量(cc) 2960~3199
114~214 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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