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Eクラスと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   アバルト  500eカブリオレ
VS
35万円2000万円
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中古車相場 358万円660万円
500eカブリオレの相場表を見る
545 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリア&レザーEX&アドバンスド

    本体価格
    659万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD ワンオーナー 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    357万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車2年保証 弊社ユーザー様お下取り車両 エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ Brumesterサウンド エアバランスパッケージ 自動開閉トランク

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ワンオーナー 禁煙車 ヒーター付ブラックレザーシート パワーシート パークトロニック クルーズコントロール 純正ナビ ETC オートライト ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    102.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    131.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ナビ TV 全方位 LEDヘッド レークル

    本体価格
    604.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ 社外ドラレコ前

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーEX レーダーP 純正ナビ 地デジ 360カメラ レザーシート シートヒーター LED DSRC Bluetooth カープレイ アンドロイドオート ドラレコ 電動リアゲート ブルメスター PTS キーレスGO 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド アバンギャルド フルセグ

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド サンルーフ・黒レザー・キーレスゴー

    本体価格
    69.8万円

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  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 当店試乗車 キャンバストップオープン 純正ナビ LEDヘッドライト 回生ブレーキ アルカンターラスポーツシート クルコン バックカメラ ETC2.0 禁煙車 充電航続距離294Km(カタログ値)

    本体価格
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  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 新車未登録 サイドデカール キャンバストップ  ETC2.0車載器

    本体価格
    660万円

関東
244
387.5万円
関西
110
355.7万円
東海
81
349.4万円
北海道
16
282.6万円
九州
46
278.1万円
東北
11
306万円
北陸・甲信越
15
338.7万円
中国
12
483.1万円
四国
10
209.6万円
地域別台数
関東
3
439.2万円
関西
2
509万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Eクラス   アバルト  500eカブリオレ
894万円1222.3万円 新車時価格 645万円660万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) 155
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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