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EクラスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  Cクラスワゴン
VS
18万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
616 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 1オーナー パノラマR レザーエクスクルーシブPKGブルメスタ前後ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD レザーPKG 黒革 ブルメスター Pトランク 純正18AW HDDナビ フルセグTV USB BTオーディオ F&S&Bカメラ 前後シートヒーター レーダーセーフティPKG エアバランスPKG  ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ETC黒革シートヒーターBカメBT純正17AW

    本体価格
    96.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 AMGラインパッケージ オブシディアンブラック 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    717万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    825万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 2年保証 AMGスポーツP レーダーSP 後期型 パノラマサンルーフ ヒーター黒半革 ディストロ Bスポット キーレスGo AMGエアロ18AW LEDヘッドライト 駐車支援 地デジナビ 360カメラ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 OP235/レザーEXCP/デジタルインテリアP/ACC

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 革シートサンルーフ純正AWナビTVBカメラ

    本体価格
    66.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ナビ TV DVD CD パワーシート クルーズコントロール  ETC リア3面スモーク パドルシフト キーレスゴー

    本体価格
    85万円

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    本体価格
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    本体価格
    232.6万円

関東
254
383万円
関西
113
389.5万円
東海
106
388.9万円
北海道
17
265.5万円
九州
44
323万円
東北
18
357.1万円
北陸・甲信越
28
378万円
中国
25
386.8万円
四国
11
378.6万円
地域別台数
関東
7
323.7万円
関西
3
335.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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EクラスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  Cクラスワゴン
894万円1222.3万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1992~1997 排気量(cc) 6208
197~258 最高出力(馬力) 457~507
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスの中古車は616台、Cクラスワゴンの中古車は11台掲載しています。
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