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Eクラスとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  ミディアムクラス
VS
33万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 1540万円
ミディアムクラスの相場表を見る
495 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ パノミックスライディングルーフ Burmesterサウンド AMGラインインテリア レザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ ワンオーナー アンビエントライト64色

    本体価格
    461.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ/ブルメスター/電トランク

    本体価格
    211.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド 本革 ブルメスター

    本体価格
    183.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 AMGラインパッケージ (ISG) MP202601 Burmester4Dサラウンドサウンドシステム デジタルコックピットディスプレイ ヘッドアップディスプレイ フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ AMGスポーツパッケージ LEDオートライト アクティブクルコン 電動レザーシート シートヒーター 純正HDDナビ 地デジTV CD&DVD バックカメラ 前後コーナーセンサー 純正18アルミ ETC

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 純正エンジンコンピューター交換済/新品エンジンハーネス交換済/天張りリペア済/フロント2脚パワーシート

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD /レザーエクスクルーシブPKG/ブルメスター/エアバランスPKG/全周囲カメラ/パワートランク/黒革/前席パワーシート・シートメモリー/全席シートヒーター/アンビエントライト/ETC/純正AW

    本体価格
    189.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド リミテッド ワンオーナー車

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250CGIブルーエフィシェンシーアバ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 スマキー HID クルコン ハーフレザー ETC サンルーフ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラス AMG 4.2 400E ステージIII 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1540万円

関東
231
355.6万円
関西
90
358.4万円
東海
77
297.4万円
北海道
7
284.4万円
九州
44
313.3万円
東北
11
193.3万円
北陸・甲信越
14
358.3万円
中国
11
378.3万円
四国
10
237.3万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  ミディアムクラス
894万円1225万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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