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EクラスとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  Z4 Mクーペ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 428万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
550 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ナビ TV DVD CD パワーシート クルーズコントロール  ETC リア3面スモーク パドルシフト キーレスゴー

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 純正ナビTV ETC シートヒーター ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    100.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド アバンギャルド フルセグ

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGライン/レザEXC 後期 黒本革 SR 2年保証 MEコネクト 全シ-トヒ-タ- MBUX/ARナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS 自動トランク AMGエアロ/19AW エアバランスPKG LED-H/L ダイナミックセレクト 9AT

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 AMGラインP アドバンスドP

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルド 5.5V8 サンルーフ 黒革シートヒーター ナビTVバックカメラ  ハーマンカードン ETC パーキングセンサー 車検2年受渡し

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド AMGホイール装着

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルドS ナビ サンルーフ 本革シート シートヒータ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ AMGスポーツPKG サンルーフ

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 黒革シート Bluetooth プッシュスタート ETC 前席パワーシート 全席シートヒーター クルーズコントロール USB コーナーセンサー パドルシフト 純正17インチアルミ スマートキー

    本体価格
    77.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

関東
252
389.1万円
関西
113
363.1万円
東海
69
317.2万円
北海道
13
257.5万円
九州
40
340.1万円
東北
14
329.2万円
北陸・甲信越
20
346.8万円
中国
18
464.6万円
四国
11
218.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eクラスの中古車を探す

Z4 Mクーペの中古車を探す

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EクラスとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  Z4 Mクーペ
894万円1222.3万円 新車時価格 807万円830万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1992~1997 排気量(cc) 3245
197~258 最高出力(馬力) 343
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスの中古車は550台、Z4 Mクーペの中古車は1台掲載しています。
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