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Eクラスとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとi8ロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  i8ロードスター
VS
30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 988万円1390万円
i8ロードスターの相場表を見る
573 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 衝突被害軽減 ナビ LEDヘッド 1オーナー

    本体価格
    274.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) オブシディアンブラック 禁煙車

    本体価格
    1010万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 黒半革 ACC RSP BSM 全周囲C ETC 純正ナビ

    本体価格
    286.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 純正ナビ フルTV 360度カメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 禁煙正規D車純正ナビ全方位カメラ半革ETC

    本体価格
    140.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポP レ-ダ- 黒革 地デジBカメ 2年保証

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AMGインテ エクスクルーシブPkg パノラSR

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ EXC-PKG 1オーナー 黒革 マルチビームLED

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクス デジタルインテリア ルーフ

    本体価格
    968万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル 正規ディーラー4年保証付

    本体価格
    988万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1390万円

関東
270
381.8万円
関西
94
425.5万円
東海
80
373.5万円
北海道
9
353.6万円
九州
48
272.7万円
東北
13
307.8万円
北陸・甲信越
18
430.2万円
中国
30
448.8万円
四国
11
278.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
988万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1390万円
四国
0
---

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Eクラスとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  i8ロードスター
894万円1197.9万円 新車時価格 2231万円2276万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
1992~1997 排気量(cc) 1498
197~258 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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