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Eクラスとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとエコスポーツの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォード  エコスポーツ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
531 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド 

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 E220dアバンギャルド ハイテックシルバー ナッパレザーブラック AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ディーゼルターボ MBUX

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 レザーシート ガンメタ全塗済み

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    424.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン EXC-PKG パノラミックR 黒ナッパ革 シートヒーター エアバランスPKG 純正HDDナビ地デジ Burmesterサラウンドサウンド 全周カメラ&PTS HUD レーダーセーフティPKG マルチビームLED キーレスゴー 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ MP202301 メタリックペイント ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド エンジンオイル交換永年サービス 禁煙車 ユーザー買取車 レーダー追従システム 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth Bカメラ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーパッケージ 黒革シート Burmesterサウンド HUD 純正HDDナビ 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター フルセグTV LEDヘッドライト シートヒーター付パワーシート

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 1オーナー パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブPKG ナッパレザーシート Burmesterサウンド ヘッドアップディスプレイ パワートランクリッド マルチビームLEDヘッド

    本体価格
    233.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

関東
237
398.1万円
関西
114
330万円
東海
75
295.8万円
北海道
12
298.2万円
九州
43
353万円
東北
10
229.5万円
北陸・甲信越
18
312万円
中国
12
468.7万円
四国
10
255.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとエコスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォード  エコスポーツ
894万円1222.3万円 新車時価格 246万円253万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1992~1997 排気量(cc) 1497
197~258 最高出力(馬力) 111
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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