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Eクラスとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   日野自動車  レンジャープロ
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
540 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ダイヤモンドグリル 車高調 Kranze20インチAW プッシュスタート シートヒーター バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGインテリアPKG

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 E220dアバンギャルド ハイテックシルバー ナッパレザーブラック AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ディーゼルターボ MBUX

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド アバンギャルド ガラスサンフール 黒革シート シートヒーター ETC スペアタイヤ ストラーダ地デジナビ 17インチアルミ

    本体価格
    63.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) MP202502 1オーナー車/アドバンスドPKG/AMGラインPKG/ブルメスター4Dサウンド/全方位カメラ/デジタルLED/シートメモリー/パワーシート/シートヒーター/HUD/BSM/ACC/AppleCarPlay/カープレイ/フルセグ/純正20インチAW

    本体価格
    683.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド 

    本体価格
    73.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン EXC/RSP 中期 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証 Pスタ メモリ-P/Sヒ-タ- HUD スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC 自動トランク AMGエアロ/19AW エアバランスPKG ダイナミックS LED-H/L 純正F/Rドラレコ 9AT

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ スライディングサンルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセフティパッケージ ブルメスターオーディオ 全席シートヒーター シートメモリー 黒革シート 純正ナビ BSM レーダークルコン

    本体価格
    195.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD レーダーセーフティP・本革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・HUD・2.0ETC・キーレスゴー・パワートランク・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー・アンビエント64色

    本体価格
    183.9万円

ピックアップ中古車
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    245万円

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    260万円

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    本体価格
    228万円

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    265万円

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    本体価格
    応談

関東
246
415.9万円
関西
114
328.2万円
東海
72
303.3万円
北海道
12
289.2万円
九州
45
360.3万円
東北
11
291.2万円
北陸・甲信越
16
317.6万円
中国
14
447.1万円
四国
10
255.9万円
地域別台数
関東
1
595万円
関西
2
1069.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
28
474.4万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
324万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   日野自動車  レンジャープロ
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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