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Eクラスとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ホンダ  オルティア
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 60万円140万円
オルティアの相場表を見る
560 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 走行17200km AMGライン エクスクルーシブパッケージ ダイヤモンドホワイト ブラウンナッパレザー 2024年製タイヤ装着 2018年8月以降ステアリングホイール変更車両 スペアキー有

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 法人ワンオーナー ガレージ保管 禁煙車 AMGスポーツPKG レーダーセーフティPKG 黒本革シート 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 前後シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ETC純正AWナビBカメ黒革シートヒーター

    本体価格
    65.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 正規ディーラー車 禁煙車 車検整備付き AMGスタイリングパッケージ マルチビームLEDヘッドライト ETC2.0 ドラレコ 純正19インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGライン AMGライン/パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/360度カメラシステム/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/弊社下取

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/黒ハーフレザーシート/ETC/AppleCarPlay/フルセグテレビ/オートハイビーム

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD 右ハンドル/ポーラーホワイト/エクスクルーシブP/AMGインテリアP/AMGスタイリングP/レーダーセーフティーP/HUD/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG パノラマSR Burmester

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    800.8万円

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  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    140万円

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  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    66万円

関東
255
404.2万円
関西
114
368.7万円
東海
71
335.4万円
北海道
15
252.4万円
九州
43
356万円
東北
14
329.9万円
北陸・甲信越
19
348.5万円
中国
18
465.5万円
四国
11
218.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
103万円
四国
0
---

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Eクラスとオルティアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ホンダ  オルティア
894万円1222.3万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1992~1997 排気量(cc) 1834~1972
197~258 最高出力(馬力) 140~150
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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