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Eクラスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
32.5万円1150万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 478万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
626 中古車掲載台数 359
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ナビ フルセグ 360カメラ 革 サンルーフ

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ 黒革シ-ト Burmester HUD 360°カメラ 38

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD サンルーフ 黒革 ブルメスター 後期

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド TV・バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    282.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    471.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    444.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブP パノラマルーフ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーザーセーフティパッケージ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブPKG Burmester

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
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    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー Td5ピックアップ Tomb Raider ED 世界限定 Td5 CrewCab Nox適合 Newシート/カーペット

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 弊社デモカー

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  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ デジタルミラー

    本体価格
    1201.5万円

関東
293
309.3万円
関西
114
309.4万円
東海
75
316.1万円
北海道
19
285.5万円
九州
48
302.8万円
東北
16
321.9万円
北陸・甲信越
15
320.6万円
中国
29
350.3万円
四国
17
269.9万円
地域別台数
関東
123
1017.6万円
関西
64
1008.1万円
東海
85
1005.6万円
北海道
10
928.2万円
九州
25
1006万円
東北
13
1011.8万円
北陸・甲信越
7
1074.3万円
中国
25
1013.9万円
四国
7
951.7万円

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ディフェンダーの中古車を探す

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Eクラスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ランドローバー  ディフェンダー
894万円1188.9万円 新車時価格 489万円1749.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1992~1997 排気量(cc) 1995~4999
197~258 最高出力(馬力) 300~525
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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