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EクラスとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 189万円540万円
Aクラスセダンの相場表を見る
563 中古車掲載台数 251
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    156.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従 1オナ

    本体価格
    209.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 レカロC81サイバーナビマグ鍛18検8/6

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD Carlsson19AW パナメリカ-ナ デジタルミラ-

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ AMGスポーツPKG サンルーフ

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 アバンギャルド リミテッド CD/DVD 両席シートヒータ 電動格納ミラー

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 デジタルインテイアP・レザーEXP・パノラマ

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 

    本体価格
    93万円

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    本体価格
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    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD ワンオ-ナ- 全方位カメラ パノラミックSR

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD フルセグナビ 電動半革シート LED ACC

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ACC純正ナビ&地デジBカメラドラレコETC

    本体価格
    274.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル レーダーセーフティーPKG 純正ナビ ETC

    本体価格
    271.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 認定保証2年 AMGレザーEXC サンルーフ HUD

    本体価格
    278万円

関東
270
391万円
関西
93
436.1万円
東海
76
376.2万円
北海道
9
353.6万円
九州
44
273.9万円
東北
14
299.4万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
30
448.8万円
四国
11
283.1万円
地域別台数
関東
91
348.4万円
関西
65
353.6万円
東海
28
334.7万円
北海道
15
311.3万円
九州
13
359.2万円
東北
10
331.3万円
北陸・甲信越
11
409.6万円
中国
11
381.7万円
四国
7
348.7万円

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EクラスとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
894万円1197.9万円 新車時価格 344万円639万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
1992~1997 排気量(cc) 1331~1991
197~258 最高出力(馬力) 136~224
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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