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Eクラスとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとプラス4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   モーガン  プラス4
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 690万円990万円
プラス4の相場表を見る
523 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 黒革シート Bluetooth プッシュスタート ETC 前席パワーシート シートヒーター クルーズコントロール USB コーナーセンサー パドルシフト 純正17インチアルミ スマートキー

    本体価格
    67.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー エクスクルーシブP パノラミックスライディングルーフ AMGラインインテリアP 黒レザー アダプティブクルーズ ブルメスター 純正ナビ フルセグ 360°カメラ パワートランク ETC

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリア レザーEXC SR HUD

    本体価格
    699.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ブラックレザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/純正ナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/クルコン/クリアランスソナー/前後ドラレコ/スマートキー/AMG19アルミ/LEDヘッド/ETC/Pバックドア/保証書/取説

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) EXC/RSP 後期型 黒本革 HUD ナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS 電動トランク LED-Hライト アンビエントL(64色) エアバランスPKG ドラレコ 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 屋根付き保管ETC付地デジカーナビ禁煙車アルミホイール

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド 

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド /全周囲カメラ/レーダーセーフティPKG/ハーフレザーシート/前席パワーシート・メモリー・ヒーター/純正ナビ/TV/Bluetooth/アンビエントライト/レーダークルーズ/BSM/純正17インチAW

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ アラウンドビューモニター レザーARTICOシート レーダーセーフティパッケージ アダプティブクルーズコントロール 純正12.3インチナビ 禁煙車 フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    206万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ETC純正AWナビBカメ黒革シートヒーター

    本体価格
    50.2万円

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    690万円

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

関東
241
416万円
関西
111
336.4万円
東海
63
347.4万円
北海道
15
294.8万円
九州
46
310.4万円
東北
12
266.4万円
北陸・甲信越
15
346.1万円
中国
10
403.3万円
四国
10
205.8万円
地域別台数
関東
2
690万円
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとプラス4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   モーガン  プラス4
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1992~1997 排気量(cc) 1999
197~258 最高出力(馬力) 145
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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