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Eクラスとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  キャラバンワゴン
VS
32.5万円1150万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 284.9万円439万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
628 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ナビTV・サンルーフ・クルコン・Pシート

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 後期型黒革ナビ地デジ衝突軽減ACC整備記録

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD PSR 黒革 Burmester エアバランス LED

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド ACC・本革・禁煙・記録簿

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 黒革シート ブルメスター 360°カメラ74

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド レーダーセーフティP AMGスポーツP 純ナビ

    本体価格
    171.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーPKG Burmester 黒革 HUD 360度カメラ

    本体価格
    281.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ 黒革シート

    本体価格
    82.7万円

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  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD 4WD 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ

    本体価格
    404万円

関東
292
309.8万円
関西
115
306.9万円
東海
77
313.5万円
北海道
19
285.5万円
九州
48
302.8万円
東北
16
321.9万円
北陸・甲信越
15
320.6万円
中国
29
350.3万円
四国
17
269.9万円
地域別台数
関東
2
268.5万円
関西
3
377.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
316.6万円
四国
0
---

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Eクラスとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  キャラバンワゴン
894万円1188.9万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1992~1997 排気量(cc) 2488
197~258 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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