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Eクラスとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ポルシェ  パナメーラ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 100万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
528 中古車掲載台数 259
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー エクスクルーシブP パノラミックスライディングルーフ AMGラインインテリアP 黒レザー アダプティブクルーズ ブルメスター 純正ナビ フルセグ 360°カメラ パワートランク ETC

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ AW19インチ・禁煙・スペアキー・CarPLAY・ハーフレザーシート・アダプティプクルーズコントロール・360カメラ・フルセグTV・Mercedes me Adapter・ETC

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 純正エンジンコンピューター交換済/新品エンジンハーネス交換済/天張りリペア済/フロント2脚パワーシート

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 サンルーフ フルレザーシート ETC

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 AMGラインP アドバンスドP

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG/ブルメスター/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/パワーシート/ブルメスターサウンド/パワーバックドア/純正アルミ/

    本体価格
    303万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス その他 

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    818万円

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    375万円

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  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD サンルーフBOSE 禁煙 正規ディーラー記録簿

    本体価格
    773.8万円

関東
248
404.9万円
関西
105
335.8万円
東海
71
315.2万円
北海道
11
258.2万円
九州
44
350.5万円
東北
10
231.5万円
北陸・甲信越
16
323.9万円
中国
14
435.7万円
四国
9
201.3万円
地域別台数
関東
106
630.2万円
関西
40
510.2万円
東海
64
680.1万円
北海道
5
507.8万円
九州
15
792.7万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
737.3万円
中国
7
396.1万円
四国
5
658.6万円

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パナメーラの中古車を探す

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Eクラスとパナメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ポルシェ  パナメーラ
894万円1222.3万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1992~1997 排気量(cc) 2893~3996
197~258 最高出力(馬力) 304~599
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスの中古車は528台、パナメーラの中古車は259台掲載しています。
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