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Eクラスとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
35万円1800万円
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中古車相場 16.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
630 中古車掲載台数 98
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 360°カメラ ハーフレザーッシート 純正ナビ・TV レーダーセーフティPKG

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG 黒本革シート レーダーセーフティPKG 前席シートヒーター 前席パワーシート 純正HDDナビ 18インチAW ETC2.0 LEDライト キーレスゴー 社外フロアマット

    本体価格
    149.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ワンオーナー/禁煙車/ユーザー買取直販車/AMGライン/インテリア・エクスクル-シブPKG/12.3inモニタ-/全方位カメラ/ブルメスターサウンドシステム/フルセグ/前後ドラレコ/ビルトインETC2.0/パフュームアトマイザー

    本体価格
    489.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 ハイブリッド アバンギャルド コンフォートパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 アドバンスドPKG デジタルインテリアPKG レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ RSP レザーPKG ACC LKA BSM Burmesterサウンド 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    250.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザEXC/RSP 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証 メモリ-P/Sヒ-タ- ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC ハンズフリ-A エアバランスPKG AMGエアロ/19AW ダイナミックS LED-H/L 純正ドラレコ 9AT キ-レスGO

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 パノラミックスライディングルーフ/AMGラインパッケージ   アドバンスドパッケージ/デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    833.3万円

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    29.5万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    56.2万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    40.5万円

関東
274
394万円
関西
127
406万円
東海
82
349.5万円
北海道
19
288万円
九州
54
363.6万円
東北
17
369.4万円
北陸・甲信越
23
370.9万円
中国
22
491.3万円
四国
12
290.4万円
地域別台数
関東
38
51.5万円
関西
16
61.8万円
東海
7
52.1万円
北海道
2
30万円
九州
11
62.5万円
東北
8
46.5万円
北陸・甲信越
7
75万円
中国
6
70.3万円
四国
3
33万円

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Eクラスとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  サンバーディアスワゴン
894万円1222.3万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1992~1997 排気量(cc) 658
197~258 最高出力(馬力) 46~58
FR 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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