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BRZとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
58.3万円580万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
692 中古車掲載台数 556
  • スバル BRZ S 

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 tS GTパッケージ 500台限定車 ワンオーナー 専用レカロ

    本体価格
    299.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙 ワンオーナー 後側方車両検知 ナビ

    本体価格
    269万円

  • スバル BRZ 2.4 R オーディオレス

    本体価格
    260.7万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.4 S 登録済み未使用車 衝突軽減 インテリキー

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ純正17AWスマートキーHIDパドルシフト

    本体価格
    83.2万円

  • スバル BRZ 2.0 R 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー 6速MT HKS車高調 RAYS18AW

    本体価格
    198.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9型 カロッツェリア 純正ナビ 6速MT

    本体価格
    320万円

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    本体価格
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    381.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    522.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 AMGライン/エクスクルーシブP/2年保証

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 純正ナビ 地デジ レーダークルーズ

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD RSP 黒本革 ナビTV 360カメラ 9AT 2年保証

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    639万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン /走行18500km/4気筒ターボ+モーター/

    本体価格
    357.5万円

関東
269
231.5万円
関西
88
229.1万円
東海
176
242.8万円
北海道
15
249.1万円
九州
46
211.8万円
東北
29
256.2万円
北陸・甲信越
31
243万円
中国
22
254.6万円
四国
16
191.2万円
地域別台数
関東
262
371.2万円
関西
89
391.2万円
東海
81
392万円
北海道
9
336.1万円
九州
49
279.7万円
東北
13
345.7万円
北陸・甲信越
18
445.5万円
中国
26
411.2万円
四国
9
317.5万円

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スバル  BRZ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
308万円415.8万円 新車時価格 894万円1197.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
2387 排気量(cc) 1992~1997
235 最高出力(馬力) 197~258
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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