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Eクラスとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   バンデンプラ  プリンセス
VS
35万円2000万円
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中古車相場 288万円
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513 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ!管理番号512-1!純正フルセグナビ&バックカメラ!衝突軽減ブレーキ!レーダークルコン!レーンキープ!前後コーナーセンサー!ブラインドスポットモニター!

    本体価格
    144.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 後期型3.5 V6 DOHCフロントパワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC Bカメラ プッシュスタートボタン AMGアルミホイル スマートキースペアキー1本 ブラックレザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 革シートレーダークルーズ純正ナビフルセグTVバックカメラETCサンルーフ

    本体価格
    257万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGインテリアP・エクスクルーシブP・パノラミックスライディングルーフ・レーダーセーフティパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・ハーマン/カードンサウンドシステム・Apple CarPlay

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド AMGスポーツPKG/関東1オーナー/後期型/記録簿/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティPKG/ACC/PRE-SAFEブレーキ/LKA/BSA/リアカメラ/LEDヘッドライト/パークトロニック/PWシート/ETC/BLUETOOTH

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 デジタルインテリアPKG/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/Burmester4Dサラウンドサウンドシステム/アクティブアンビエントライト/

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 車検整備付 黒革シート メモリ付Pシート Fシートヒーター 純正ナビ フルセグ DVD Bカメラ ステリモ スマートキーX2 ETC ドラレコ クルコン パドルシフト テレスコピック 電動チルト 純正17AW

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 後期型 BSG搭載モデル EXC&AMGラインインテリアP 黒ナッパ革 MBUXARナビ360度カメラ 後期ステアリング Meコネクト HUD Burmester エアバランスP 前後席Sヒーター マルチビームLED 自動トランク Pアシスト 禁煙1オナ

    本体価格
    358万円

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    288万円

関東
236
345万円
関西
87
319.4万円
東海
73
303万円
北海道
10
265.5万円
九州
52
312.9万円
東北
11
242.9万円
北陸・甲信越
19
353.5万円
中国
12
404.9万円
四国
13
209.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
288万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   バンデンプラ  プリンセス
894万円1225万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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