メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン | アウディ Q3スポーツバック | |
---|---|---|
VS | ||
44万円~1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
335.3万円~555万円
Q3スポーツバックの相場表を見る |
395台 | 中古車掲載台数 | 158台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン | アウディ Q3スポーツバック | |
---|---|---|
928万円~1210.9万円 | 新車時価格 | 452万円~633万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4960×1880×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1840×1565 他 |
1992~1997 | 排気量(cc) | 1497~1968 |
197~258 | 最高出力(馬力) | 150 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
全モデル電動化を果たした、中核モデル メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2) |
解説 |
アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8) |
EクラスワゴンとQ3スポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!EクラスワゴンとQ3スポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではEクラスワゴンの中古車は395台、Q3スポーツバックの中古車は158台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!