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EクラスワゴンとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとM3ツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  M3ツーリング
VS
49万円978万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1080万円1588万円
M3ツーリングの相場表を見る
371 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー 125!エディション ナビ フルセグTV Bカメラ パワーバックドア メモリー機能付パワーシート 純正AW 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター シートヒーター エアバランスパッケージ 360°カメラ アンビエントライト

    本体価格
    784.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD ベージュ革シート パノラマサンルーフ レーダーセーフティ ブルメスターサウンド 全方位カメラ シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート アンビエントライト

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン AMGライン エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティPKG 社外グリル 社外アルミホイール

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG AMGラインインテリアP パノラマSR 黒革シート HUD Burmesterサウンド ACC ナビ TV 360° 電動シート シートヒーター 電動リアゲートハイビームアシスト レーダーセーフティPKG ETC

    本体価格
    441.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E500 アバンギャルド 

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド デイーゼル ターボ 本革シートシートヒーター ETC クルコン サンルーフ 地デジ Bカメラ スマートキー 禁煙車 法定点検整備 車検2年

    本体価格
    110.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従 SR

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 デジタルインテリア・アドバンスド・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    838.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mコンフォートパッケージ 後期モデル ブラックレザーシート ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ 地デジ 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    1138万円

関東
185
353.7万円
関西
44
348万円
東海
62
341.2万円
北海道
3
285.5万円
九州
30
345.3万円
東北
10
274.2万円
北陸・甲信越
14
420.6万円
中国
18
286.3万円
四国
5
222万円
地域別台数
関東
8
1248.1万円
関西
6
1305.8万円
東海
2
1244万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスワゴンとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  M3ツーリング
928万円1248万円 新車時価格 1394万円1501万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1992~1997 排気量(cc) 2992
197~258 最高出力(馬力) 510~530
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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