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EクラスワゴンとXLRを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとXLRの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   キャデラック  XLR
VS
39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
393 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 後期モデル ナビ 地デジ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド アバンギャルド フロントリップ ルーフスポ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルドS 

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ Burmester 黒革 LEDライト 全周囲カメラ

    本体価格
    209.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320T-WAGON 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 4WD エクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツパッケージ・レーダセーフティ

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    1008万円

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  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

    本体価格
    218万円

関東
182
332.4万円
関西
61
335.8万円
東海
65
315.6万円
北海道
2
365万円
九州
36
226.1万円
東北
8
263.2万円
北陸・甲信越
16
340万円
中国
16
378.6万円
四国
7
221.1万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスワゴンとXLRのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   キャデラック  XLR
928万円1210.9万円 新車時価格 1200万円1360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1992~1997 排気量(cc) 4370~4564
197~258 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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