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EクラスワゴンとSCを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとSCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   レクサス  SC
VS
44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円289.9万円
SCの相場表を見る
401 中古車掲載台数 62
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 安全衝突軽減・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMG スポーツPKG

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ ブルメスタ- 全方位M 全席シ-トH 純正19AW

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 認中二年保証/MGラインIP/SR/レーダーSP

    本体価格
    627.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド 360度 ACC BSM ハーフレザーシート

    本体価格
    218.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 新品タイヤ 全方位カメラ

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG AMG18AW 記録簿7枚

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD RSP 黒革HUD Sヒーター LEDライト禁煙1オナ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) マット色 SR 全方位カメラ AMGインテリア

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    175万円

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    74万円

  • レクサス SC 430 車検R8年2月 車高調 マークレビンソン

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    83.8万円

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    本体価格
    298.9万円

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    100万円

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    72万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
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  • レクサス SC 430 トムス前後ブレーキキャリパートムスECU

    本体価格
    139万円

関東
178
392.9万円
関西
60
402.1万円
東海
76
367.3万円
北海道
2
224万円
九州
26
193.6万円
東北
9
376.3万円
北陸・甲信越
21
342.3万円
中国
21
358.1万円
四国
8
306.9万円
地域別台数
関東
18
147.7万円
関西
6
178万円
東海
14
163.4万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
82.9万円
中国
5
130.8万円
四国
2
186.9万円

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EクラスワゴンとSCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   レクサス  SC
928万円1210.9万円 新車時価格 680万円750万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1992~1997 排気量(cc) 4292
197~258 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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