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Eクラスワゴンとティアナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  ティアナ
VS
37万円1098万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 18.8万円184.8万円
ティアナの相場表を見る
389 中古車掲載台数 323
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド AMGスポーツ 走行無制限6ヶ月保証

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) RSP 黒革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド プッシュスタート パワーバックドア

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD AIR BODYサス Burmester 12.3インチD HUD

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD マルチビームLED

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    562.6万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正HDDナビ インテリキー

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全周囲カメラ TV ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 国内未登録車 2016年モデル

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ベージュ革 純正ナビ S&Bカメラ HID ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 3ヶ月保証付 純正SDナビ 全方位カメラ

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    本体価格
    90万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV アラウンドビューモニター 純正SDナビ

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    本体価格
    39万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    28.5万円

関東
198
322.1万円
関西
45
284.8万円
東海
54
255.7万円
北海道
5
277.5万円
九州
36
314万円
東北
10
233.8万円
北陸・甲信越
16
310.6万円
中国
20
251.7万円
四国
5
135.2万円
地域別台数
関東
121
81万円
関西
44
75.9万円
東海
39
75.7万円
北海道
18
71.3万円
九州
36
72.5万円
東北
21
65.1万円
北陸・甲信越
14
90.2万円
中国
25
76.8万円
四国
5
77.9万円

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  ティアナ
928万円1201.9万円 新車時価格 243万円357.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1992~1997 排気量(cc) 2488
197~258 最高出力(馬力) 173
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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