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フレアクロスオーバーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
29.5万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
692 中古車掲載台数 372
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS デュアルブレーキサポート

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 走行8170km ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ワンオーナー 純正SDナビ 衝突軽減 全周囲

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビ・テレビ・スマートキー・軽自動車

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ナビ/ETC/全方位モニター

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    57.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    133.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    33万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド ドラレコ 黒本革シート(ハーフ)  LEDヘッド

    本体価格
    180万円

関東
129
103.2万円
関西
97
107.8万円
東海
71
102.9万円
北海道
45
121.5万円
九州
120
109.5万円
東北
66
123.8万円
北陸・甲信越
79
122.4万円
中国
63
99.9万円
四国
22
93.3万円
地域別台数
関東
177
388万円
関西
55
415.2万円
東海
66
311.2万円
北海道
3
426.7万円
九州
26
285.3万円
東北
8
355.7万円
北陸・甲信越
15
330.8万円
中国
16
348.9万円
四国
6
208.3万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
136.5万円203.4万円 新車時価格 928万円1210.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
657~658 排気量(cc) 1992~1997
49~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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