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エブリイとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
1円400万円
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中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
4287 中古車掲載台数 392
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ MTモード付 12インチAW パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 ETC PW 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    44.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボDX-II ハイルーフ 4WD 5速マニュアル/ETC

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ エブリイ PA 6型 パートタイム4WD 4AT 

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ラジオ付き

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車/禁煙車

    本体価格
    123.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4速オートマ キーレス パワーウインド

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 フレンチバス仕様 ティファニーカラー

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 パワーウィンド 電動格納ミラー

    本体価格
    78万円

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    138万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ 走行500KM/エクスクルーシブPKG/

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド 4WD SP ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM

    本体価格
    230万円

関東
1245
102.9万円
関西
667
99.8万円
東海
492
101.4万円
北海道
167
114万円
九州
623
97.2万円
東北
445
120.8万円
北陸・甲信越
248
109.1万円
中国
253
102.4万円
四国
147
97.2万円
地域別台数
関東
184
331.9万円
関西
61
336.2万円
東海
63
308.7万円
北海道
2
365万円
九州
36
226.1万円
東北
8
263.2万円
北陸・甲信越
16
340万円
中国
15
337.9万円
四国
7
221.1万円

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エブリイとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
92.3万円181.9万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
46~64 最高出力(馬力) 197~258
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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