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エスティマとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 383
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 Bカメラ・スマキーETC・TV・Bluetoothナビ

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD Egスターター 前後ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 衝突軽減ブレーキ・寒冷地仕様・社外ナビ

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 禁煙車HID両側PスライドHDDナビTVフリップM

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V 3列シート・8人乗り 車検整備付

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ Bカメ 両Pドア 2年保証

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 10.2インチフリップダウンモニター

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    93.5万円

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    103万円

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    758万円

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    本体価格
    163.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド RSPリミテッド ワンオーナーレーダーセーフティTVバックC

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 本革シート サンルーフ 社外19インチAW

    本体価格
    75.8万円

関東
387
94.1万円
関西
146
90.9万円
東海
137
109.7万円
北海道
98
98.3万円
九州
126
88.1万円
東北
102
115.8万円
北陸・甲信越
81
104万円
中国
34
99.6万円
四国
29
92.5万円
地域別台数
関東
181
419.4万円
関西
60
414.4万円
東海
66
303.8万円
北海道
2
311万円
九州
26
281.8万円
東北
10
362.5万円
北陸・甲信越
14
324.6万円
中国
18
404.5万円
四国
6
208.3万円

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エスティマとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
266.7万円429万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
2362~3456 排気量(cc) 1992~1997
170~280 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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