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トゥインゴとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとウニモグの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
35万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 598万円880万円
ウニモグの相場表を見る
255 中古車掲載台数 4
  • ルノー トゥインゴ インテンス リミテ 特別仕様車/AppleCarplay/シートヒーター/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/バックモニター/ETC車載器/オートエアコン/USBポート/ミッションモード付きAT

    本体価格
    138.6万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 限定150台 専用16インチアルミ・ディスプレイオーディオ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・ブルートゥース・シートヒーター・バックカメラ・クルコン・車線逸脱警報・前後ドラレコ・コーナーセンサー

    本体価格
    148.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ETC クルーズコントロール ETC フロントフォグライト オートライト アームレスト

    本体価格
    70万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 認定中古車保証 ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール バックカメラ スピードリミッター ルーフレール BiueTooth AndroidAuto AppleCarplay

    本体価格
    144.9万円

  • ルノー トゥインゴ GT デジタルインナーミラー TV シートヒーター コーナーセンサー 純正AW

    本体価格
    220万円

  • ルノー トゥインゴ EDC リアビューカメラ バックソナー LEDヘッドランプ クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth ETC

    本体価格
    120万円

  • ルノー トゥインゴ S ワンオーナー 禁煙車 5MT ETC

    本体価格
    163万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ターボ車 ポータブルナビTV バックカメラ ETC Bluetooth タイヤ4本新品 オプション純正アロイ16AW リア障害物センサー 禁煙車 アイドリングストップ キーレスキー2個 オートライト

    本体価格
    112万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 電動キャンバストップ / アルパイン製ナビゲーション / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / クルーズコントロール / サイドエアバッグ / キーレス / ETC / クリアランスソナー / 点検記録簿

    本体価格
    93.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス インテンス 純正キーレス オートエアコン ETC 純正オーディオ 純正15インチAW 革ステア ステアスイッチ

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 4WD 道路維持作業車 特殊車両

    本体価格
    628万円

関東
78
126万円
関西
53
133.1万円
東海
49
156.6万円
北海道
5
129.3万円
九州
19
125.1万円
東北
10
132.1万円
北陸・甲信越
16
139.8万円
中国
16
170.7万円
四国
9
208.2万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トゥインゴとウニモグのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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