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Q3スポーツバックとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとEクラスクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
269万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 55万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
237 中古車掲載台数 157
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI スマートフォンインターフェース

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    379.6万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPコンビニ&アシスタンスP認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    470万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 当社買い取りワンオーナー禁煙車

    本体価格
    354.3万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスP パーシャルレザーシート

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ACC 純ナビ 360度カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Basic/Assistance/Technology/プラスPKG

    本体価格
    409.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD シートヒーター アラウンドビューACC

    本体価格
    507.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無ワンオーナー

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    418万円

関東
99
431.2万円
関西
46
398.4万円
東海
35
444.9万円
北海道
5
536.6万円
九州
18
404.5万円
東北
7
457.7万円
北陸・甲信越
12
429.5万円
中国
11
396.4万円
四国
4
449.6万円
地域別台数
関東
79
324万円
関西
25
332.9万円
東海
25
335.5万円
北海道
4
358万円
九州
10
223.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
374.7万円
中国
7
280.2万円
四国
2
295.5万円

Q3スポーツバックの中古車を探す

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Q3スポーツバックとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
452万円633万円 新車時価格 682万円1195万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1497~1968 排気量(cc) 1496~2999
150~193 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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