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EクラスクーペとA110を比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとA110の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アルピーヌ  A110
VS
59万円980.2万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 634.7万円1358万円
A110の相場表を見る
142 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーEXP・ルーフ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP サンルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 禁煙車 買取車 純正ナビBカメTV 電動シート

    本体価格
    85.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ワンオーナー エクスクルーシブPKG

    本体価格
    409.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 レザーPKG S/R 白革 ブルメスターサウンド

    本体価格
    322万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ディーラー車

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ レザーPKG Rセーフティ 禁煙車

    本体価格
    335.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 

    本体価格
    678.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD レーダーP エクスクルP S/R Burmester 19AW

    本体価格
    418万円

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    738万円

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    1358万円

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    本体価格
    1120万円

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    799万円

  • アルピーヌ A110 GT FOCALスピーカ- AppleCarPlay Sヒータ-

    本体価格
    960万円

  • アルピーヌ A110 ピュア 

    本体価格
    634.7万円

関東
74
357.4万円
関西
17
417.7万円
東海
21
466.1万円
北海道
4
334.9万円
九州
9
310.7万円
東北
2
571.5万円
北陸・甲信越
6
300.5万円
中国
6
353.8万円
四国
3
268.4万円
地域別台数
関東
10
728.4万円
関西
4
1022.5万円
東海
3
892.3万円
北海道
0
---
九州
1
929.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
0
---

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EクラスクーペとA110のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アルピーヌ  A110
682万円1195万円 新車時価格 788万円2400万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1496~2999 排気量(cc) 1798
184~367 最高出力(馬力) 252~300
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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