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EクラスクーペとDB9を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アストンマーティン  DB9
VS
59.9万円678万円
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中古車相場 468万円2780万円
DB9の相場表を見る
122 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ ムーンルーフ レーダーセーフティ 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD レーダーセーフティパッケージ AMGライン エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ダイヤモンドホワイト ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター・ベンチレーション 弊社下取

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG白ステッチ本革シート キーレスゴー プッシュスタート ナビフルセグTVバックカメラBluetoothハンズフリー&音楽 AMG18アルミ AMGフルエアロ シートヒーター HID

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 レッドレザーインテリア・シートヒーター ハーマンカードン グリル ヘッドライトスモークペイント 18インチアルミホイール 前後ドラレコ 純正ナビ・地デジ(TVキャンセラー)・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ 黒/赤レザー サンルーフ 認定保証2年付 ワンオーナー アンビエントライト

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザ-/RSP 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証  Sヒ-タ- HUD スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW エアバランスPKG LED-H/L ダイナミックS ドラレコ アンビエントL 純正フロアマット パドルS 9AT

    本体価格
    353万円

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    740万円

関東
54
278.5万円
関西
23
316.9万円
東海
16
245.2万円
北海道
4
241.9万円
九州
10
244.6万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
5
337.6万円
中国
7
354.1万円
四国
2
199.9万円
地域別台数
関東
4
727.9万円
関西
3
847.3万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
1624万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1100万円

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EクラスクーペとDB9のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アストンマーティン  DB9
682万円1195万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1496~2999 排気量(cc) 5935
184~367 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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