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ハイゼットカーゴとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとEクラスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
9万円385万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 58万円885万円
Eクラスクーペの相場表を見る
2910 中古車掲載台数 142
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ キーレス

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ スマアシ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ ラジオ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ルーフキャリア付き タイミングチェーン式

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 キーレス オートライト

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減・ペダル踏み間違い加速抑制

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    768万円

関東
776
87.7万円
関西
375
76万円
東海
335
82.4万円
北海道
164
81.1万円
九州
540
72.9万円
東北
236
84.7万円
北陸・甲信越
162
85.4万円
中国
159
80.9万円
四国
163
80.8万円
地域別台数
関東
77
352.7万円
関西
14
449.5万円
東海
19
418.5万円
北海道
3
232.6万円
九州
12
360.6万円
東北
2
523.1万円
北陸・甲信越
6
281.6万円
中国
7
275.3万円
四国
2
307.7万円

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ハイゼットカーゴとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
104.5万円160.6万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1496~2999
46~64 最高出力(馬力) 184~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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