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Eクラスクーペと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  458イタリア
VS
54.8万円784万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
117 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期 AMGスポーツパッケージ ダイヤモンドグリル 360℃カメラ 黒革内装 レーダーセーフティ

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 黒革 ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ナビ Bカメラ キーレスゴー 革シート

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 後期モデル スライディングルーフ レザーPKG ブルメスターサウンド レーダーセーフティPKG 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth クリアランスソナー ACC HUD クリアランスソナー

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ/レザーシート/ブルメスター

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマS/R 白革 Brumester LEDライトACC レーダーPkg レザーPkg レーンキープ メモリー付シート 19インチAW AMGスタイリングPkg 360°カメラ HUD キーレスゴー パークトロニック パーキングアシスト

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (124)レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 認定中古車保証/サンルーフ/本革シート(ナッパレザー)/360°カメラ/エアサスペンション/アップルカープレイ/アンビエントライト64色/ブルメスターサラウンドシステム/エアバランスパッケージ/

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD アンビエント カスタムパーツ付 ETC 4WD 本革シート 全周囲カメラ エアロ

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 オールドベンツ買取

    本体価格
    228万円

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    応談

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    本体価格
    2620万円

関東
52
319.4万円
関西
13
306.7万円
東海
16
295.5万円
北海道
6
305.7万円
九州
10
292.1万円
東北
4
340.8万円
北陸・甲信越
6
353.6万円
中国
6
369.5万円
四国
4
402.7万円
地域別台数
関東
15
2628.9万円
関西
13
2675.7万円
東海
12
2691.6万円
北海道
1
2906万円
九州
5
2699.6万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
2
2510万円

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Eクラスクーペと458イタリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  458イタリア
682万円1195万円 新車時価格 2830万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1496~2999 排気量(cc) 4499
184~367 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は117台、458イタリアの中古車は52台掲載しています。
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