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Eクラスクーペと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  488ピスタ
VS
59.9万円783.4万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 6298万円8200万円
488ピスタの相場表を見る
103 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター 黒革シート ブルメスターサウンド 純正12.3インチナビ・TV バックカメラ シートヒーター&エアコン 純正19インチアルミホイール パワートランク ETC

    本体価格
    283万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 純正ナビ フルセグTV BT 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    258.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300クーペ 

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 4WD/禁煙車/インテリジェントドライブ/純正ナビ/全方位カメラ/Burmesterサラウンドシステム/サンルーフ/ビルトインETC/前後ドライブレコーダー/HUD/オートエアコン/革巻きステアリング

    本体価格
    336.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPK AMGフルエアロ ムーンルーフ パナメリカーナグリル コマンドシステムHDDナビ地デジTVバックモニター パワ-シート HIDキセノン レッドB ブラックポリッシュスポーク19AW

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 パノラマルーフ 64色アンビエントライト Burmesterスピーカー 黒革 レザーパッケージ 純正12.3インチナビ ヘッドアップディスプレイ 360カメラ パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    273.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ E300 クーペ スポーツ(4名) エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラミックススライディングルーフ ブルメスターサウンド シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 サンルーフ 革シート アクティブブレーキ・レーンチェンジ ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    333.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG サンルーフ マキアートベージュ革 Burmester シートヒーター パワーシート エアバランスPKG HUD レーダーセーフティ ナビ フルセグ 全周囲カメラ 純正19インチAW

    本体価格
    338.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロントサスペンションリフター・カーボンサイドスポイラー・カーボンリアバンパーモールディング・20インチ鍛造ホイールArgentoNurburgring・遮熱フロントウインドウ・シルバーエンブレム・レーシングストライプ

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 20インチ鍛造ホイール カーボンレーシングシート LED付きステアリング リフター アルカンターラ仕上 アルミヒールプレート

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 20インチ鍛造ホイール レーシングシート LEDカーボンステアリング サスペンションリフター アルカンターラ仕上

    本体価格
    7530万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ステルスPPF/AL13AW/Brilliant

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 右ハンドル ピロティラッピング フロントリフター スペーサー カーボンパーツ ロールバー

    本体価格
    6800万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ディーラー車 左ハンドル マットカーボンファイバーインテリア フロントリフター 20インチ鍛造アルミホイール カーボンブレーキ カーボンリアディフューザー カーボンフロントエアベント

    本体価格
    6940万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム  マットブラック鍛造ホイール

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ツートンストライプ/1731km/サスペンションリフタ-/ロ-ルバ-/カーボンエンジンカバー/デュフューザー/インナーシルトリム/Dゾーン+LEDステアリング/シートリフター/4点式セーフティハーネス

    本体価格
    7090万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ・フルプロテクションフィルム・走行3630km・ツートンストライプ・サスペンションリフター・カーボンパーツ9点・アップルカープレイ・イエローブレーキキャリパー・カラードシートベルト(Giallo)

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP1100/カーボンホイール/フロントリフター /カーボンシルカバー/カーボンフロントエアーベンツ/Hi-Fiプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    7700万円

関東
40
278.4万円
関西
20
314.3万円
東海
17
262.4万円
北海道
3
226.5万円
九州
10
248.3万円
東北
1
328万円
北陸・甲信越
4
362万円
中国
5
357万円
四国
3
292.7万円
地域別台数
関東
14
7186.9万円
関西
11
7242.5万円
東海
6
7208万円
北海道
1
8586万円
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
1
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  488ピスタ
682万円1195万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1496~2999 排気量(cc) 3902
184~367 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は103台、488ピスタの中古車は36台掲載しています。
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