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フレアクロスオーバーとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとEクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
729 中古車掲載台数 163
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ フルセグナビ 360モニター

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    150万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS DCBS フルセグナビ 全方位カメラ レーダーC

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 社外ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビ バックカメラ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    67.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ フルセグ 360カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 前席シートヒーター CDチューナー

    本体価格
    120万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMG/買取車/ナビ/ETC/アラウンドビュー

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー /記録簿/走43000/革電シート/純ナビ/Bカメ

    本体価格
    79万円

関東
133
103.3万円
関西
95
108万円
東海
81
103.1万円
北海道
47
120.5万円
九州
108
106.8万円
東北
72
123万円
北陸・甲信越
90
126万円
中国
81
107.5万円
四国
22
95.1万円
地域別台数
関東
83
326.5万円
関西
22
286.7万円
東海
21
321.4万円
北海道
4
358万円
九州
15
249.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
379.1万円
中国
8
290.5万円
四国
2
295.5万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
136.5万円203.4万円 新車時価格 682万円1195万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
657~658 排気量(cc) 1496~2999
49~64 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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