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Eクラスクーペとセナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マクラーレン  セナ
VS
68万円798万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
128 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラマルーフレザーPKG レーダーセーフティPKG Burmesterサウンド メモリー付パワーシート 赤/黒コンビレザーシート ヒーター LEDヘッドライト 追従クルコン BSM LKA ETC

    本体価格
    433.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ RSP 後期型 1オ-ナ 黒本革 ナビTV 2年保証 純正HDDナビTV BT音楽 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW LED-H/L マルチCシ-ト/Sヒ-タ ブラックアッシュウッドインテ MBロゴ入りBKキャリパ- トランクスル- キ-レスゴ-

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 右ハンドル/イリジウムシルバー/エクスクルーシブP/エアバランスP/Burmester/リラクゼーション/シートヒーター/ベンチレーション/メモリー付きパワーシート正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG 中期 黒革 パノSR 2年保証 ヒーター 純正ナビ フルセグTV CarPlay Burmester HUD マルチビームLED ACC BSM LCW AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ワンオーナー/黒革/GSR/前後ドラレコ/禁煙

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 後期モデル レザーパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド エアバランスPKG 360°カメラ ツートンレザーシート マルチビームLEDヘッド 64色アンビエントライト HUD

    本体価格
    371万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD /ワンオーナー/パノラミックスライディングルーフ/フルセグナビ/全方位モニター/黒革シート/ブルメスター/キレースゴー/ETC/パークトロニック/アクティブブレーキ/レーンキープ/エアサス/LED/19AW/9AT

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG 3ヶ月保証付 ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 黒革シート シートヒーター&エアコン AMG18インチAW 純正ナビ地デジTV&Bカメラ コンビステアリング ドラレコ

    本体価格
    68万円

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  • マクラーレン セナ 4.0 認定中古車保証2年 McLaren AZABU QUALIFIED

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    応談

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    応談

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    本体価格
    19900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 SENNA LH 世界限定500台 ワンオーナー

    本体価格
    18900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 1オーナー 世界500台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
59
347万円
関西
15
311.5万円
東海
21
306.6万円
北海道
3
251万円
九州
9
290.1万円
東北
3
391.5万円
北陸・甲信越
6
428.8万円
中国
7
330.3万円
四国
5
374.9万円
地域別台数
関東
2
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとセナのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マクラーレン  セナ
682万円1195万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1496~2999 排気量(cc) 3994
184~367 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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