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Eクラスクーペとサファリを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとサファリの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   日産  サファリ
VS
58万円885万円
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中古車相場 133万円269万円
サファリの相場表を見る
129 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 正規ディーラー車ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツパッケージ 車検整備付 走行32000キロ ディ-ラ-下取車

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPKG 1オーナー 赤レザー禁煙車

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ディーラー車

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    738.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG パノラマルーフ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMG&RSP 後期 本革 ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD クルコン.ローダウン.Bカメラ.ETC.ナビ

    本体価格
    436万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 最終モデル 限定生産カラー TSW20インチ

    本体価格
    236万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ レザーEXCホワイトレザーSRブルメスターHUD

    本体価格
    361.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    188.4万円

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  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

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    154万円

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  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 切替4WD 社外17AW BFAT SDナビ ETC

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  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    248万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

    本体価格
    258万円

関東
67
354.5万円
関西
16
426.3万円
東海
20
385万円
北海道
2
129.9万円
九州
9
372.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
286.6万円
中国
6
277.6万円
四国
3
265.1万円
地域別台数
関東
8
220.9万円
関西
2
191万円
東海
4
208.2万円
北海道
3
226.4万円
九州
1
269万円
東北
4
211.3万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとサファリのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   日産  サファリ
682万円1195万円 新車時価格 446.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1496~2999 排気量(cc) 2825~4758
184~367 最高出力(馬力) 160~245
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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