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Eクラスクーペとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ルノー  コレオス
VS
59.9万円783.4万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 58.8万円
コレオスの相場表を見る
105 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD パノラマ/本革シートナッパレザー/360°カメラ/エアサスペンション/アップルカープレイ/アンビエントライト64色/ブルメスターサラウンドシステム/エアバランスパッケージ/認定中古車保証付

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300クーペ 

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 弊社下取り ワンオーナー MP201903 パノラミックスライディングルーフ AppleCarPlay メモリー付きパワーシート ヘッドアップディスプレイ ブルメスター 電動ランバーサポート 本革巻きステアリング

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 下取車・レザーEX・パノラマ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 正規ディーラー認定中古車/二年保証/フェイスリフトモデル/右ハンドル/designoオパリスホワイト/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ドラレコ/メモリー付きパワーシート/AIRBODY CONTROL

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 白革シート・全周囲カメラ・レーダーセーフティPKG・サンルーフ・純正18インチAW・HDDナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPkgAMGスタイリング/AMG18アルミ/レーダーセーフティー/360カメラ/ベンガルレッドフルレザーシート/ダイヤモンドホワイト/付属品/記録簿

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツパッケージ AMGスポーツパッケージ 公認エアフォースエアサス ワーク20インチホイール ナンバー穴スムージング サンルーフ シートヒータークーラー ドライブレコーダー 皮シート

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ AMGスポーツパッケージ ワンオーナー/AMG18インチAW/M付きパワーシート/レザーシート/AMGフロアマット/バックカメラ/TV/ETC

    本体価格
    82.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 250クーペ AMGパッケージ/取扱説明書/整備記録簿/キセノンヘッドライト/純正ナビ/シートベルトサポート/バックカメラ/パーキングセンサー/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD SDナビ/地デジ/Bカメラ/ベージュレザー/

    本体価格
    58.8万円

関東
40
278.8万円
関西
21
315.4万円
東海
18
261.1万円
北海道
3
226.5万円
九州
10
251.3万円
東北
1
328万円
北陸・甲信越
4
362万円
中国
5
357万円
四国
3
292.7万円
地域別台数
関東
1
58.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Eクラスクーペとコレオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ルノー  コレオス
682万円1195万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1496~2999 排気量(cc) 2488
184~367 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は105台、コレオスの中古車は1台掲載しています。
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